简称招商局。清末最早最大的新式轮船航运企业。1872年(同治十一年)李鸿章令浙江海运委员朱其昂拟章试办，次年改委唐廷枢重订章程，招商集股，正式成立。唐廷枢任总办，朱其昂、徐润、盛宣怀、朱其诏等四人先后任会办。属官督商办企业。总局设于上海，天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港以及横滨、神户、吕宋、新加坡等十余处设有分局。主要承运漕粮，兼揽商货。招商局成立后，与外国航运洋行进行了激烈竞争，于1877年(光绪三年)收买美商旗昌洋行轮船十八艘，扩大经营。由于外国在华航运业的排挤，清朝封建顽固势力的阻挠反对，加上管理腐败，后期陷于停滞，经营艰难。1903年(光绪二十九年)直隶总督北洋大臣袁世凯，从盛宣怀手中夺取该局，使之归“北洋督办”。1909年(宣统元年)改归邮传部管辖。1930年国民党政府借口整理，改归国营。1932年划归国民党政府交通部。抗日战争期间，总局先移香港，后迁重庆，战后迁回上海。截止1947年11月，该局共有轮船四百六十艘，三十三万余吨。1948年改组为股份有限公司，在国内外设分公司和办事处四十三处。解放后，轮船招商局才获得新生。
1903年(光绪二十九年)张之洞、张百熙、荣庆联衔奏准颁布各级各类学堂章程，包括《学务纲要》、《大学堂章程》附《通儒院章程》、《高等学堂章程》、《中学堂章程》、《高等小学堂章程》、《初等小学堂章程》、
辛亥革命前夕中国人民反对清政府对外出卖铁路主权的爱国运动，亦称保路风潮，是收回利权运动的继续和发展。1911年5月(宣统三年四月)清政府宣布“铁路国有”政策，将已准归商办的川汉、粤汉铁路收归国有，随后
1874—1875年(同治十三年至光绪元年)清政府内关于海防问题大争论。十九世纪七十年代，西方殖民者加紧了对中国的侵略，中国边疆遍告危机。1874年(同治十三年)美日联合侵略台湾，清政府以承认日本侵略
元代进行蒙古字教育的学校。忽必烈即位后，以八思巴为国师，创制蒙古新字，于至元六年(公元1269年)颁行。同年七月，置诸路蒙古字学。十二月，中书省颁行学制，命诸路、府官僚子弟入学，规定上路、下路为二人，
参见“阿思本舰队”。
中国古代传说中有三皇五帝。夏、商、周三代的最高统治者称王。秦王嬴政于公元前221年统一六国，他认为名号不更，无以称成功，传后世，命令大臣们“其议帝号”。大臣王绾、李斯等认为古代有天皇、地皇、泰皇，而泰
明代中期河北农民起义。河北地区是明朝统冶中心，皇室和勋贵在这里广占庄田，农民土地大都被他们侵占。同时，明朝在京畿实行强令民户寄养官马的政策，按岁征驹，种马若死或孳生不足数，养马户需要赔补。明朝人认为“
宋、夏间一次重要战役。神宗元丰时，宋军攻占西夏银(今陕西米脂西)、夏(今陕西横山西)、宥(今陕西靖边西北)三州，欲进而夺取整个横山地区，进逼西夏都城兴庆府(今宁夏银川)。元丰五年(公元1082年)，宋
五代时十国之一。公元909年，唐威武军节度使王审知所建。王审知祖、父两代，世为农民。黄巢大起义爆发后，随其兄王潮参加王绪起义军。不久，王绪一军归附秦宗权，旋又为秦宗权所攻，遂南渡长江，转入福建。后王潮
承天太后原为辽景宗皇后。乾亨四年(公元982年)九月景宗死，子隆绪年幼继位，是为圣宗，母承天太后摄政，任用韩德让等汉族地主官僚，总揽辽朝军政大权，变革辽朝旧制：对宫帐奴隶分别设部管理，其地位提高为部民