渤海王城赴日本的通道。为渤海五条对外交通干线之一。包括陆路、水路两段，陆路因王城迁徙可分为前后两期，前期从“旧国”(今吉林省敦化县敖东城)出发，经和龙、延吉进至珲春县境;后期从王城(今黑龙江省宁安县东京城)出发，经汪清、图们县，达珲春;均再由珲春出发东南行，经长岭子山口，越大岭，进入前苏联波谢特湾登船出海。水路可分为二条：一是“筑紫线”，即从波谢特湾登船，沿朝鲜半岛东海岸南下，过对马海峡，抵达筑紫(今九州)的博多(今福冈)港，再转赴京都(走此水路，有时也陆行至在今朝鲜咸镜道的南海府，从吐号浦登船)。另一条称“北线”(日本称“北路)，即从波谢特湾登船，东南向横渡日本海，直抵日本本州中部能登、加贺(今曰福井)、越前、佐渡等地登陆，转赴京都。此条水路航线虽短，但因横渡日本海，时有海难。渤海使臣经“日本道”交聘日本达30余次，日本由此道访渤海凡10余次。
东汉时北匈奴大臣。任大且渠。章帝元和元年(公元84年)，受蒲奴单于所遣，驱牛马万余头南下与汉商贾交易互市。南单于遣轻骑出上郡抄之，损失甚大。
见“北平蒙藏学校”(536页)。
见“抹里”(1354页)。
云南西双版纳勐海傣族和哈尼族中关于民族关系的传说。相传古时洪水泛滥，百姓流亡，有5家傣族和7家哈尼族逃至黑龙潭附近，时一片荒凉，野兽出没，12户人家一起栖于大树上，过着共同狩猎，平均分配的原始生活，两
内蒙古乌兰察布盟达茂旗地区发现岩画。在奇石林立岩石上刻有许多反映古代游牧人和狩猎人社会生活及其原始宗教活动的图像。多为野生动物、人面像、具有荒野风味的粗犷舞蹈等，画面形象性强，形态各异。据研究包括有古
明代在东北女真地区所置卫之一。亦作费雅河卫。永乐八年(1410)二月，法因河等处女真首领秃刺等来朝，以其居地置卫，与古木河等2卫同时设立，以秃剌等为指挥。十年(1412)三月，兀速麻河等处女真首领把失
书名。清满洲镶黄旗萨迎阿任伊犁将军时部分奏折集。4卷。共收奏疏80篇。内容涉及道光末年新疆政治、经济、边务等事。叙事始于道光二十九年(1849)四月四日，止于同年七月五日。是研究当时新疆社会状况的重要
吐蕃本教高僧。据本教史籍《古代吐蕃缘起之要义论》载，在吐蕃第一代赞普聂赤赞普时，已有本教(一说始于其子木赤赞普时)，赞普御前设护身本教徒“古辛”为侍者，被誉为“智慧因本”。他为聂赤赞普御前第一位护身本
战役名。明万历二十一年(1593)九月，以那林布禄、布斋弟兄为首的海西女真叶赫部及哈达、乌拉、辉发三部首领，对以努尔哈赤为首日益强大的建州女真的存在，深感不安。通过交涉威胁、领土要求、出兵掠夺村寨等均
见“冷边土司”(1119页)。