胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
在今吉林德惠市南双庙子村。民国熊知白《东北县治纪要》吉林德惠县：“县属双庙子在乌海驿东北十二里。……为附近农村杂货食品料之供给市场。”在辽宁省昌图县东部。面积82.7平方千米。人口2.1万。镇人民政府
故址在今上海市宝山区北，月浦镇东。《方舆纪要》 卷24苏州府嘉定县： 彩綯港 “在县东南吴淞所北，其西四里为月浦，又四十八里曰罗店镇。嘉靖中，贼避吴淞守兵，往往出没于此”。
即今河北丰润县东北王官营镇。清同治《畿辅通志》卷54丰润县图：东北有王官营。光绪《丰润县志》卷1：王官营“距城三十五里”。
即今福建宁化县东北水茜乡。《方舆纪要》卷98宁化县“安远砦”条下：“又北安砦，在县东北七十里。宋绍定六年， 移苦竹砦置于此。今皆废。”
又名底柱山、三门山。在今河南陕县东北黄河中。《尚书·禹贡》： 导河积石，“东至于底柱”。《水经·河水注》： “砥柱，山名也。昔禹治洪水，山陵当水者凿之，故破山以通河，河水分流，包山而过，山见水中，若柱
在今广西上思县北。《清一统志·南宁府》：思山 “在上思州北二里。州以之名。一作狮山，以蹲踞若狮也”。
即朱居槃。在今新疆叶城县西南棋盘乡。《魏书·西域传》：“朱居国在于阗西。其人山居。有麦，多林果。咸事佛。语与于阗相类，役属哒。”
明嘉靖四十四年 (1565) 以龙溪县之靖海馆及漳浦部分县地置，属漳州府。治所即今福建龙海市东南海澄镇。1913年属福建西路道。1914年属汀漳道。1928年直属福建省。1960年与龙溪县合并，为龙海
明嘉靖六年 (1527) 筑，属灵州守御千户所。即今宁夏盐池县西南惠安堡镇。清属灵州。《清一统志 · 宁夏府二》： 惠安堡 “在灵州东南一百七十里。城周四里。今有把总并盐捕通判驻此”。
①又名神山、细林山、秀林山。在今上海市松江县西十八里。梁简文帝《秀林山铭序》：“神山本名秀林山，或称辰山。”②在广西桂林市西北十里。《明一统志》卷83桂林府：辰山“山有三岩，下岩曲折而入，石室穹然。中