滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
在今山西洪洞县西北。《方舆纪要》卷41赵城县： 罗云山 “在县西四十里。山高耸，尝有云气舒布于其上。一名七佛峡”。
即今内蒙古乌拉特前旗东之乌拉山。《明史·鞑靼传》：宣德九年(1434)，“阿鲁台复为脱脱不花所袭，妻子死，孳畜略尽，独与其子失捏于等徙居母纳山、察罕脑剌等处”。
亦作镐池、鄗池。在今陕西西安市长安县西北丰镐村西北。《史记·秦始皇本纪》 载： 始皇三十六年 (前211)，“秋，使者从关东夜过华阴平舒道，有人持璧遮使者曰： ‘为吾遗滈池君’”。《集解》： “张晏曰
即今河北青县东北三十里流河镇。《清一统志·天津府二》： 流河镇在 “卫河西岸，有管主簿驻此”。在河北省青县北部，邻天津市。面积103.4平方千米。人口3.5万。镇人民政府驻流河，人口6280。金名大兴
在今吉林集安市西北。《清一统志·吉林》：玛察山“在(吉林)城西南界”。又，苇苫河“在(吉林)城西南界。源出玛察山，相近有乌勒间河流合焉。又有玛察河，亦出玛察山，俱北流入佟家江”。
明置，属广宁卫。即今辽宁北镇满族自治县东北三塔子沟。明《万历武功录》卷10 《灰正列传》：“亡何，汉降夷乃路等七人，出镇边堡，走三塔谷。”即此。
亦作牦牛山。即今四川冕宁县与西昌市境、雅砻江以东之牦牛山。《明史·李应祥传》：万历中，“五咱据磨旗山挑战。官军夹击，贼退保毛牛山。山延袤六七百里，东大小西番界，(朱)文达兵大破之”。古山名。即今四川省
古国名。即今马来西亚马来亚东部之彭亨。见南宋赵汝适 《诸蕃志》 卷上 “三佛齐国”条。《岛夷志略》 作彭坑，明以后始有今译名彭亨。《云麓漫钞》 卷5作朋丰，《海录》 作邦项。
隋开皇五年(585)改在肆州置，治所在广武县(十八年改雁门县，即今山西代县)。大业三年(607)改为雁门郡。唐武德元年(618)复置代州。天宝初又改雁门郡，乾元元年(758)复为代州。辖境相当今山西代
亦名绢村隘。为凭祥州三隘之一。在今广西凭祥市西二十里。《方舆纪要》 卷111凭祥州： 绢隘，“《图经》 云： 在州西。其南又有岌口隘，又镇南关旁有南关隘，所谓州有一关三隘也”。