唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
即今云南弥勒县南三十五里新哨镇。《方舆纪要》 卷115弥勒州： 新哨 “在州西南。自阿迷州之彭堡达于新哨，乃至州治。又北出板桥，接云南府宜良县界”。
1914年改太平县置，属山西河东道。治所即今山西襄汾县西南三十二里汾城镇。以汾水为名。1928年直属山西省。1954年与襄陵县合并为襄汾县。旧县名。1914年以太平县与江苏、安徽、浙江、四川四省太平县
1943年改赣榆县置，属山东省。治所在今江苏赣榆县西北十二里赣马镇(城里)。以纪念牺牲于县东境的东进挺进纵队政治部主任、抗日英雄符竹庭。1949年移治青口镇(今赣榆县治)。1950年复改为赣榆县。旧县
在今安徽萧县东南四十里天门山口。元至元中建。明宣德年间(1426—1435)重修。原有殿宇在抗日战争时被毁，中华人民共和国成立后重修二十余间。四周古木参天，苍翠葱郁。层峦起伏，怪石嶙峋，若虎若牛，若马
在今云南双柏县西南��嘉街东。 《方舆纪要》 卷116��嘉县： 卧象山 “在县治 (今鄂嘉街)东。形如蹲象。 上有�ᘞ
亦作刷烟河、双阳河。即今吉林双阳县之双阳河， 为饮马河支流。清光绪《吉林通志》卷22：伊勒们河“又西北径姚家城子东，苏斡延河西来入之”。
1912年置井桧行政委员，后属云南滇中道。治所即今云南永善县。1919年改井桧县佐。
①唐永泰二年(766)置，属郎茫州。治所在今云南河口瑶族自治县西北六十里田房。后废。②元置，属腾冲府。治所即今云南腾冲县西北古永。后废。古县名。(1)唐置，治今云南省河口瑶族自治县境。属安南都护府。后
在今广东番禺市北员冈村。清同治《番禺县志》卷18：墟市有“员冈市”。
西藏古地名。即羊同的异名。在今西藏西部及毗邻地区。慧超《往五天竺国传》：“迦叶弥罗国东北，隔山十五日程，即是大勃律国、扬同国、娑播慈国。”